|
|
Фотографии товара:
|
Электровоз S 499.2002 ROCO HO (71238)
|
Электровоз С 499.2002 Чехословацких государственных железных дорог.
■ Прототип: Версия для сети переменного тока
■ Вертикальная крыша с конструкцией кондиционирования воздуха и группой звуковых сигналов
■ Пантографы с инновационным креплением и новым поддоном
■ Короткие поручни под передними окнами
■ Модифицированный поддон трансформатора
■ Продуманная конструкция лопастей вентилятора с Четкий обзор
■ Филигранный дизайн тележек и колес со спицами
■ С закрытыми очистителями пути и воздушными резервуарами в закрытой форме для демонстрации прототипа на витрине
■ Сигнал конца поезда можно переключать с помощью DIP-переключателей
■ С прилагаемым набором табличек с гравировкой
Во второй половине 1970-х Skoda разработала второе поколение универсальных электровозов для обновления парка ЦД. Вот откуда взялась серия S 499.2. Буква «S» означает переменный ток. Два прототипа локомотива были доставлены в 1984 году и прошли тщательные испытания. При часовой мощности 3060 кВт достигается максимальная скорость 120 км/ч. Серийная поставка десяти локомотивов состоялась в 1988 году с новым серийным обозначением 263. Машины используются в скоростном и грузовом сообщении.
Вал NEM 362 с кинематикой КК.
Минимальный радиус, 358 мм.
Количество ведущих осей 4.
Количество осей с тяговыми шинами 1.
Эпоха IV.
Железнодорожная компания CSD.
Верхний свет 3 фары / 2 задних фонаря, в зависимости от направления движения.
Электрический интерфейс для тяговых транспортных средств PluX22.
Длина: 193 мм. Масштаб: H0(1:87). Производитель: Roco (Австрия)
|
Цена:
14,927.04грн.
Наличие на складе:
нет
|
|
|
|
Обсудить этот продукт
(0 мнений)
|
|
Есть вопросы по Электровоз S 499.2002 ROCO HO (71238)?
Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.
|
|
|
;)
